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トヨタが三菱の二の舞か！？（リコール隠し疑惑）

組織的リコール隠し? …トヨタに過小届出疑惑浮上

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ここんトコ忙しくてロクにニュースサイトのチェックも出来なかったんだけど、そんな中、トヨタがやってくれてますねぇ・・・。

問題になっているのが熊本県で事故を起こした「ハイラックスサーフ」。
この車両の「リレーロッド（ハンドル操舵を前輪タイヤに伝達するもの）」に破損が見られ、これにより事故が起こったと推定。
熊本県警は「トヨタはリレーロッドの強度不足を認識しており、リコールなど改善すれば交通事故は防げた」と判断したとの事。

この件に関してはトヨタ側も０４年１０月に国土交通省へリコールを届けていたが、実際に起こっている不具合と届けられたリコールの内容とが異なる点があるらしく、この辺りからトヨタがリコール隠しを行っているとの見方が強まってきている。

今回の事故よりトヨタ側の回答はこちら。
その事故の詳細についてはこちら。

事故を起こした車が１９９３年製で１１年以上経過している事もあり、どう捉えるかが難しいところだと思われるが、もう少しトヨタ側の対応が行き届いたものであれば防げた事故である事が明白。

天下のトヨタさん・・・三菱の二の舞にはならないで下さいよ。

  1. 2006/07/13(木) 01:13:00|
  2. リコール情報
  3. | トラックバック：1
  4. | コメント：2

コメント

製造ラインで不具合が発見されればラインを止めて対策します｡しかし、ラインオフしたものは必ず売ります｡
多少の問題があって、乗員が怪我したぐらいでは、回収しません｡
トヨタも儲かればいいってもんじゃねーだろ。
  1. 2006/07/13(木) 11:46:23 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集]

コメントありがとうございます。

確かにトヨタも商売ですから出来上がった品物で「壊れないかもしれない」と思えばそのまま売り切っちゃいたい気持ちもわからなくも無いんですがねぇ・・・。

エアバックやＡＢＳ等の安全装置が普及されても肝心の車自体に欠陥があったんじゃ安心して乗れませんしね。
  1. 2006/07/13(木) 12:22:44 |
  2. URL |
  3. こもチック #-
  4. [ 編集]

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